Насколько надежны двигатели и коробки передач HAVAL: что показывает реальная эксплуатация

Современные модели HAVAL в России в основном оснащаются бензиновыми турбированными двигателями и 7-ступенчатыми роботизированными коробками передач с двойным сцеплением. Такая связка используется, например, у кроссоверов JOLION, F7 и DARGO.

Для покупателей, которые раньше ездили на атмосферных моторах и классических автоматах, закономерно возникает вопрос: насколько надежны турбодвигатели HAVAL, и как ведет себя робот DCT при длительной эксплуатации? Чтобы разобраться в вопросе, посмотрим на заводские характеристики и проанализируем, что говорят владельцы.

Какие двигатели использует бренд HAVAL

В актуальной российской линейке наиболее распространены бензиновые турбированные двигатели объемом 1.5 и 2.0 литра. Например, Хавейл Джолион 2026 модельного года оснащается 1.5-литровым мотором. В зависимости от привода его мощность составляет 143 или 150 л.с. На F7 используются двигатели 1.5T мощностью 150 л.с. и 2.0T мощностью 200 л.с. Обновленный DARGO также получил двухлитровый мотор мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 380 Нм.

Это современные четырехцилиндровые турбированные агрегаты с электронным управлением и непосредственным впрыском топлива. Такая конструкция позволяет получать высокую отдачу при сравнительно небольшом рабочем объеме и одновременно удерживать расход топлива на уровне, приемлемом для кроссоверов этого класса.

Для владельца важнее другое: турбированный двигатель чувствительнее к качеству масла, соблюдению интервалов технического обслуживания и режиму эксплуатации, чем простой атмосферный мотор старой конструкции.

Что показывает эксплуатация двигателей HAVAL

По мере роста парка автомобилей Хавейл в России накопилось достаточно машин с существенными пробегами. При этом подтвержденных данных о какой-либо одной массовой неисправности, которая была бы характерна для всех современных бензиновых двигателей марки, нет.

Что важно для долгой и счастливой жизни современного турбомотора:

  • своевременная замена моторного масла и фильтра;
  • использование масла с рекомендованным производителем допуском;
  • качественное топливо;
  • исправная система охлаждения;
  • контроль состояния свечей и системы зажигания;
  • отсутствие постоянной эксплуатации двигателя под высокой нагрузкой сразу после холодного запуска.

Проще говоря, всё что нужно двигателям HAVAL для уверенной, долгосрочной эксплуатации — периодическое техническое обслуживание по регламенту производителя. У нас есть свой собственный сервисный центр, где квалифицированные специалисты выполняют полный перечень работ в соответствии с заводским регламентом. Они прекрасно разбираются в устройстве двигателей, которые использует бренд, располагают оригинальными запчастями и одобренными жидкостями, совместимыми с ДВС HAVAL.

На что обращать внимание при эксплуатации турбомотора

Современный турбированный двигатель не требует каких-либо необычных процедур, но определенные правила помогают уменьшить нагрузку на агрегат.

После холодного запуска нет необходимости долго прогревать автомобиль на месте. Достаточно дать двигателю стабилизировать обороты и начинать движение без резких ускорений до выхода рабочих жидкостей на нормальную температуру.

После продолжительной поездки с высокой нагрузкой также полезно избегать резкого перехода от интенсивного движения к немедленной остановке двигателя. В обычном городском режиме современные системы охлаждения сами обеспечивают необходимый тепловой режим.

Самое главное — следить за уровнем масла. Турбина работает при высоких температурах и оборотах, а моторное масло одновременно смазывает и охлаждает ее элементы, защищая от механических повреждений.

Если появляется постоянная ошибка Check Engine, заметно снижается тяга, двигатель начинает работать неровно или возникают посторонние звуки, нужно срочно обратиться в официальный сервис за диагностикой.

Как устроена роботизированная коробка HAVAL

На HAVAL JOLION, F7, DARGO и ряде других моделей применяется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями мокрого типа.

В коробке мокрого типа пакеты сцеплений работают в масляной среде. Масло помогает отводить тепло и снижает тепловую нагрузку на фрикционные элементы. Принцип работы DCT отличается от классического гидротрансформаторного автомата. Внутри фактически находятся два сцепления: одно отвечает за четные передачи, другое — за нечетные. Пока автомобиль движется на одной передаче, следующая уже может быть заранее подготовлена. За счет этого переключения происходят быстро, а потеря мощности при переходе сведена к минимуму.

Почему робот иногда ощущается иначе, чем автомат

Одна из наиболее частых особенностей, которую отмечают владельцы автомобилей с DCT, — поведение коробки на минимальных скоростях. При движении в пробке, парковке или медленном трогании водитель может почувствовать момент включения сцепления.

Сам по себе такой характер работы не говорит о неисправности. DCT конструктивно ближе к механической коробке с автоматизированным управлением сцеплением, чем к гидротрансформаторному автомату.

Именно поэтому на скорости коробка обычно переключается быстро и практически незаметно, а при движении буквально по несколько метров ее работа может ощущаться сильнее.

Как продлить ресурс DCT

Главный принцип — не заставлять сцепления долго работать в режиме постоянного проскальзывания. В плотной пробке нежелательно постоянно двигаться по несколько сантиметров, удерживая автомобиль только педалью газа. Лучше оставлять небольшую дистанцию и двигаться более длинными короткими отрезками.

На подъеме автомобиль следует удерживать тормозом или штатной системой Auto Hold, а не педалью газа. В противном случае коробке приходится частично замыкать сцепление, создавая лишний нагрев. 

Также важно соблюдать регламент обслуживания трансмиссии, вовремя посещая плановые ТО.

Как понять, что с коробкой что-то не в порядке

Небольшое изменение тяги при трогании, короткая пауза при переключении режимов или ощущение работы сцепления на минимальной скорости могут быть особенностью конструкции. Всё-таки DCT больше похожа на механику с автоматизированным управлением.

Обратиться на диагностику стоит, если появляются:

  • сильные удары при переключениях;
  • выраженная вибрация при каждом трогании;
  • пробуксовка при разгоне;
  • задержка включения D или R;
  • предупреждение о перегреве или неисправности трансмиссии;
  • переход коробки в аварийный режим;
  • посторонний шум.

Коробка передач — сложный технический узел, связанный с большим количеством других сложных технических узлов. Если кажется, что что-то не работает или работает неправильно, лучше доверить диагностику и ремонт профессионалам. Наши специалисты выполнят компьютерную диагностику, проверят состояние масла, программного обеспечения и исполнительных механизмов, и, при необходимости, выполнят ремонт, соблюдая заводские стандарты качества.

Что говорит гарантия производителя

Для автомобилей HAVAL действует основная гарантия производителя, а для роботизированных коробок автомобилей F7 и F7X бренд отдельно заявляет увеличенный гарантийный период — до 60 месяцев или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Что в итоге показывает реальная эксплуатация

Опыт эксплуатации современных Хавейл показывает, что ни турбированные двигатели, ни роботизированная коробка DCT не требуют какого-то особого подхода, который радикально отличался бы от обслуживания других современных автомобилей.

Основные правила достаточно стандартны:

  • соблюдать регламент ТО;
  • использовать подходящее моторное и трансмиссионное масло;
  • не игнорировать ошибки и изменение поведения автомобиля;
  • не нагружать холодный двигатель;
  • учитывать особенности DCT при медленном движении и на подъемах;
  • сохранять историю обслуживания.

При таком подходе ключевым фактором надежности становится не сам факт наличия турбины или роботизированной коробки, а качество эксплуатации автомобиля. Особенно это важно при покупке машины с пробегом. Два внешне одинаковых HAVAL могут находиться в совершенно разном техническом состоянии, если один обслуживался по регламенту, а второй — от случая к случаю.

Познакомиться с актуальными моделями, получить консультацию по устройству силовых агрегатов и условиям сервисного обслуживания можно в официальном дилерском центре Тон-Авто HAVAL CITY в Ульяновске.

Специалисты дилерского центра расскажут о регламенте технического обслуживания, особенностях двигателей и трансмиссий разных моделей, а также помогут записаться на тест-драйв и обеспечат профессиональное сопровождение сделки. Вы найдете нас по адресу: г. Ульяновск, пр-кт Нариманова, д. 128.